気の向くままにつらつらと。

歩きや自転車で巡った様々な場所を紹介します。ついでにその土地の歴史なんかも調べてみたりしています。

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2019/02/28

【歩き旅】水戸街道 Day4 その② 〜牛久沼に沿って〜



田園風景が広がる整備された道を進む。


車通りが少ないが舗装が綺麗な道をくだりきると、農業用水の施設か何かの脇に「沃土豊熟」と題した碑が置かれていた。
ここは「牛久南部土地改良区」と呼ばれ、かつては超湿田と谷津田が広がる地帯であったが、昭和49年(1974年)に竣工された土地改良工事によって近代農業が可能な土地に整備されたことを記念したものである。
ここから坂が上りになり、整備された道から左に逸れて、やや鬱蒼とした雰囲気の道を進んでいく。


旧道消失区間を迂回して、常磐線の線路と国道6号を横切ったあたりから牛久宿であった。牛久宿は南北1kmほどの宿場で、人馬継立業務を隣の荒川沖宿と合宿して行っていた。牛久宿は水戸街道の真ん中に位置することもあって往来が盛んで、人馬の配置が50人50疋(普通の宿場では25人25疋が一般的)の常設が義務付けられていた。
周囲の加助郷から人員を確保する必要があったが、度重なる飢饉や交通量の増大により、負担が増した加助郷村が反発し、文化元年(1804年)には牛久助郷一揆も起きた。


「芋銭河童碑道」と書かれた石碑があった。「芋銭」とは日本画家の「小川芋銭(おがわうせん)」のことであり、魑魅魍魎や河童の作品を多く残していることから「河童の芋銭」とも呼ばれている人物である。
彼のアトリエである「雲魚亭」がこの石碑の先、牛久沼の畔に位置している。


明治天皇牛久行在所碑が立つ飯島家は、明治17年(1884年)に女化原(おなばけはら)で行われた近衛砲兵大隊による天覧射的演習の際、明治天皇の宿所となった場所である。


宿場が「く」の字に折れ曲がっている箇所に正源寺がある。牛久城主由良国繁による七観音八薬師の一つとして文禄元年(1592年)に創建された。(七観音八薬師は前回紹介した龍ヶ崎の慈眼院も同様。)
山門の前に仁王像があり、右手の秋葉堂(旧観音堂)は天正20年(1592年)建立と伝わっている。


宿場を出た辺りに、慶応4年(1868年)創業の「宮崎利兵衛商店」がある。往時を偲ばせる門構えの建物の食料品店である。


再び国道6号に合流し、しばらくは国道沿いを行く。牛久駅は牛久宿の北側に設置されているため、現在ではこの辺りが牛久市の中心街になるのであろうか。途中地蔵のような石仏が祀られている祠があった。


こちらも路傍の地蔵だが、由緒が不明であった。


薬師寺の参道は150mに及び、杉並木は市の天然記念物に指定されている。神仏混淆の寺院であったため、鎮守の森としての意味合いもあったという。


参道には石仏や石祠などが立ち並んでいる。上の写真の中央にあるのは、「金剛界大日如来石仏」である。寛文8年(1668年)造で、牛久市内最古の石仏である。
寛永年間には常総で石仏胎蔵界大日如来(法界定印・お腹の前で楕円を作る手の形)の建立が盛んであった。寛文年間には金剛界大日如来(智拳印・胸の前で人差し指を握る手の形)が多く作られ、その変遷を知る貴重な史料と言える。


参道には明和5年(1768年)建立の宝篋印塔も置かれている。苗字を称することを禁止されていた江戸時代に、寄進者の氏名が刻まれているのが珍しいとのこと。


薬師寺の本堂は瑠璃殿と呼ばれる。薬師寺も由良国繁の七観音八薬師の一つで、幕末以降荒廃していたが不思議な力で復活を遂げた。そのことから本尊の薬師如来は「お目覚め薬師」とも呼ばれる。


境内の石仏を見ながら薬師寺を後にする。こちらは阿弥陀三尊を掘ったものだろうか。


こちらはおそらく道祖神。他にも様々な石仏が見れる場所であった。

2019/01/27

【歩き旅】水戸街道 Day4 その① 〜常総の国へようこそ〜



水戸街道歩き4日目はJR常磐線・藤代駅からスタート。まずは宮和田宿の町並みを眺めがら歩き始める。


藤代宿同様、宮和田宿も往時の面影を残しているものは少ない。こちらの民家はだいぶ古そうであるが、茅葺き屋根だったものを改築したのであろうか。


堤防の傍に熊野神社がある。治承4年(1180年)千葉常胤の創建と伝えられている。本殿は嘉永4年(1851年)に再建されたもので、脈々と歴史が紡がれている。「宮和田」という地名の「宮」はこの神社を指すのであろうか。ちなみに「和田(ワダ)」は川の蛇行した部分にできる円形の土地を表すことが多く、地形的には合致している。


街道は小貝川にぶつかる。かつては宮和田の渡しが設けられていた。正徳5年(1715年)の記録によれば、渡賃は2文であった。


渡しのあった箇所から100mほど上流で小貝川を文巻橋で渡る。この付近の小貝川は現在では取手市と龍ケ崎市の市境であるが、古くは下総国と常総国との境であった。


橋を渡ったところに慈眼院がある。観音堂の中には十一面観音が収められており、牛久城主由良国重が先代の城主・岡見家の戦没した武士の慰霊のために建立した七観音の一つとも伝えられている。


直進する道が線路により寸断されているため、「龍ケ崎街道踏切」で迂回すると、「花と風の丘」「ようこそ龍ケ崎へ」の看板の奥に牛久沼排水機場が広がる。
利根川が増水すると小貝川や牛久沼の水位が上昇してしまい、その結果洪水や氾濫がこの周辺で頻発していた。その対策として昭和28年(1953年)にこの排水機場を設け、増水時に牛久沼の排水を行なっている。


馴柴小入口の交差点で県道5号線を離れる。ここにある老舗感漂う佇まいのトンカツ末広は残念ながら廃業しているが、店の前に屋根付き道標が置かれている。「右 りゅうがさき なりた 左 わかしば 水戸」と刻まれているという。


馴柴小学校の敷地に道標が立っている。「水戸十六里 江戸十三里 布川三里」と道程が刻まれている。布川宿は初期水戸街道の宿場町であり、小貝川の治水がうまくいかなかった江戸初期以前は布川宿へ迂回していた。(関連記事:水戸街道 Day3 その①


次の若柴宿手前には田園風景が広がっていた。奥の森のように見える小高い場所は稲敷台地である。その南端に宿場がある。


若柴宿江戸側入口は大坂を登るところから始まる。この右手に戦国時代に牛久城の支城・若柴城があったとされる。岡見越前守勝頼が住んでいた記録もあるが、天正16年(1588年)に下妻多賀谷氏との合戦により横死。若柴城は廃城になったと考えられ、城下の人々は現在の若柴宿辺りに移動したことにより宿場の基礎が形成された。


坂を登りきった辺りに八坂神社がある。旧若柴村の総鎮守であるが由緒は不明。社殿は平成元年に建て替えられてこじんまりとしている。境内には江戸期の石仏や三峰神社、太子尊などがあった。


八坂神社のあたりから真っ直ぐ伸びる道に若柴宿があった。藤代宿や次の牛久宿との距離が近いことから本陣は置かれていなかったが、旧家と思しき家は点々と残っている。
宿場が台地上に位置することから、街道から横に入る道はおおむね坂になっており、各坂には名称が付けられていた。


若柴宿はクランク状になっており、これは桝形としての役割を果たしていたと思われる。宿場の水戸側クランクの先には、星宮神社があった。土浦城主であった平貞盛が天慶4年(941)年に建立し、何度も参拝に尋ねたと伝わる。「星宮」という神社名からも当時の房総平氏の妙見・北辰信仰の篤さがわかる。
また星宮神社の神の使いが「うなぎ」であるという伝説から、若柴ではうなぎを食べないという風習があるのだとか。


日本橋から15里目の成井一里塚がある。水戸街道で現存する一里塚はここが初めてであるが、その様相は「なんとなく盛土」といった感じであった。周囲に建物が余りないおかげで、その盛り土感は際立ってはいた。
永禄4年(1561年)には既に存在していたという説があるようで、そうなると水戸街道の本格整備前からある一里塚となる。

歩きやすい道をすすんでいく。