気の向くままにつらつらと。

歩きや自転車で巡った様々な場所を紹介します。ついでにその土地の歴史なんかも調べてみたりしています。

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2013/10/20

帝釈道 〜帝釈天で産湯を浸かりにいこう〜


前回のエントリー(http://rekisanpota.blogspot.com/2013/09/blog-post.html)で立石をぶらぶらしていた私だが、立石様の辺りを徘徊していたとき、中川沿いの道端にぽつりと佇む一基の道標に出会った。

正面には大きく「帝釋天王」と彫られている。
横側には「文政三(=1820年)庚辰歳四月」の文字が見て取れる。

このあたりで「帝釋天(たいしゃくてん)」といえば、言わずもがな、「柴又帝釈天」こと「題経寺」のことを指す。

つまりここから帝釈天へ通じる道があったというわけである。

そこで一体どのようなルートを辿って人々は帝釈天へ向かっていたのかを調査してみた。
参考にしたのは以下のような媒体。

・東京スカイツリー(R)ビューマップ 葛飾今昔まちあるき
http://www.katsushika-kanko.com/katsumaru/news/r/
神さま仏さま探訪記ーご利益をたどれば日本人が見える(著:小松美保子)



江戸から帝釈天へ向かうルートは主に2つあったとされる。

一つは、水戸街道を利用して千住→新宿(にいじゅく)、新宿で水戸街道を離れ国分道を利用して帝釈天へ向かう方法(緑のライン)である。

もう一つは、浅草から吾妻橋を渡り、曳舟を抜けて四つ木の渡しを越え、(おそらく立石道を通って)立石、そこからは諏訪野の渡しもしくは曲金の渡しを利用して中川を渡り、帝釈天へと至るルート(オレンジのライン)である。

ちなみに、立石からはより中川沿いを行く「帝釈枝道(青のライン)」も整備されていたようだ。帝釈枝道は諏訪野の渡し付近で帝釈道と合流しており、そこからは帝釈道と共通のルートを辿るようである。

今回発見した道標はオレンジのラインの起点にあたる道標で、立石道との追分地点に置かれたものと推定される。

この近辺には、他にも帝釈道の名残を示すものがいくつか点在するという話なので、後日追取材をしてきた。

□福森稲荷神社内の道標


オレンジのラインと青のラインの合流した辺りに、福森稲荷神社が鎮座している。
この神社は寛政8年(1796年)に創建されたとされているが、その敷地内に「帝釋天王通」と彫られた道標が置かれている。
この道標自体は安政3年(1856年)に建立されたもので、当時この場所付近にあった「諏訪野の渡し」を利用する参拝客に向けたものではないかと考えられる。

□新宿の道標


緑のラインこと「国分道」の入り口に、「帝釋道」と記された道標が立っている。
この道標は、明治30年(1897年)に建立されたもので、指文字が国分道(写真のさらにん右手に伸びる)を指しているのが特徴的である。
ちなみに写真右側に見切れているのは旧水戸街道である。

帝釈詣は江戸期から明治、そして現在までも人気のアクティビティとなっている。
時代の変化に伴って、交通も徒歩から人車・電車・車と変化してく様が、この近辺では見られるのが面白いところであったりする。


2013/09/16

立石様とみちしるべ〜古代東海道を辿る〜



「立石」と聞いて、最近では「立石バーガー」を想像する人が(巷では)多いらしい。
今回はそんな葛飾区を代表する下町「立石」に赴いた。

そもそも私が立石に興味を持ったのは、「古代東海道」の存在からだった。
東海道の説明はそれだけで何エントリーも費やせる自信があるので、ここでは概要だけ説明する(大抵のことはWikipediaさんが詳しく知っている)。

■古代東海道と立石


東海道と聞けば、東海道新幹線あるいは東海道線を思い浮かべる人が多いかもしれない。
この記事を見るくらい物好きな方のことだから、江戸時代に徳川家康が江戸ー京都間で整備した道である、いわゆる旧東海道を想像する人もいるだろう。
しかし、今回取り上げる「古代東海道」は、それよりもはるか古く、奈良・平安時代に整備された道である。当時の道の役割は、国府(地方を司る役所)間の情報伝達を円滑に進めるために整備されたものである。現在の埼玉・東京・神奈川の一部に及ぶエリアは武蔵国と呼ばれ、その中心・武蔵国府は現在の府中辺りに置かれた。また千葉県北部・東京の東側の一部等は下総国と呼ばれ、その中心・下総国府は現在の市川市・国府台辺りに存在していたとされる。
この国府間には中継地となる「駅」がいくつか設けられた。立石は武蔵国豊島駅(場所については諸説あり)と下総国井上(いかみ)駅(現在の市川市辺りとされる)の中間地点に当たる。

立石付近の古代東海道と推定される道筋をトレースしたものを地図に示すと、なんとも綺麗に東西に伸びていることがわかる。国府と国府、駅と駅を効率よく結ぶために、その間の道も直線的に作られたのではないかと考えられている。
古代を代表する主要道沿いということもあり、立石は古くから栄えていた土地のようである。




■「立石」の由来と東海道

「立石」という地名から、「なんかこの辺りにでかい石でも立っているんだろう」と想像するのは容易である。調べてみると「立石様」なるものが存在し、これが立石の地名の由来であるという。立石様とはどんな巨石なんだろうかと胸を弾ませながら現地に向かうと、私の目の前に飛び込んできたのは…。


この真ん中の岩が土から露出しているようなものが立石様だ!

いやいやこの岩全然「立って」いないやないかとツッコミを入れたくなるところであるが、江戸名所図会 第19巻 立石村立石 には、男性のひざ上くらいの高さの岩が描かれており、かつてはより大きな岩として鎮座していたらしいことがわかる。

説明板には次のようなことが書かれていた。

 立石様は、「立石」地名の起こりのともなった石です。岩質は、凝灰岩で表面に貝の生痕を残しているのが特徴です。この石は、房総半島の鋸山の海岸部に産出するもので、本来は古墳時代後期に古墳石室の石材として用いるために運び込まれたものと考えられます。その後、奈良時代以降に官道(古代東海道)の整備の際に目印として転用されたものと推定されます。江戸時代には、「活蘇石」とか「根有り石」と呼ばれ、地下の状況がうかがいしれない大変に不思議な奇石として人々に崇められ、現在に至っています。  
この「鋸山」より産出された石は「房州石」とされている。この房州石は、関東周辺の古墳群の石室の材料として多く使用されている形跡がある。また、近年の調査で立石様の地下には空洞があることが判明しており、立石様自体が古墳の一部なのではないかという説も浮上している。

■「立石」は立石様のことではない?


1884年に記された新編武蔵風土記稿 葛飾郡之四には次のような記載がある。
熊野社 村の鎮守なり。神体は石剣にして長二尺余。村名もこれより起これり。
つまり、熊野社こと「立石熊野神社」のご神体である石剣が立石の由来だというわけである。


立石熊野神社は正式名称を「五方山熊野神社」といい、境内を上からみると五角形になっているのが特徴である。これは陰陽道の「五行説」に由来するもので、陰陽師でお馴染みの安倍晴明がこの社の開基とされている。
熊野神社からも立石様と同様の古墳が見つかっている。この神社のご神体である「石剣」も縄文時代くらいのものとされており、同時期に見つかったものかもしれない。

とはいえ、本当の「立石」はどちらなのか。

立石様にはまだまだ謎が多いようだ。